FREIO TRASEIRO
Também dotado de tecnologia ABS, o freio traseiro é composto por disco de cáliper de pinça simples e oferece alto controle de frenagem.
ALERTA DE FRENAGEM
O sistema Emergency Stop Signal (ESS) é uma tecnologia de prevenção de colisões traseiras, já adotada em automóveis de luxo, que agora equipa também todas as motocicletas de alta cilindrada da Honda. No caso de uma frenagem brusca, o sistema aciona automaticamente o pisca-alerta, fazendo as setas traseiras piscarem para alertar os veículos, que estão atrás, sobre uma situação de emergência, ajudando a prevenir os acidentes.
MOTOR
Com desempenho esportivo e empolgante, o icônico motor tetra cilíndrico DOHC de 16 válvulas com 649 cm3 tem excelente entrega de potência em todas as faixas rotações. Sua potência máxima de 88,4 cv à 11.500 rpm e torque de 6,13 kgm.f a 8.000 rpm garantem alta performance ao pilotar, além do icônico som dos quatro cilindros Honda.
EMBREAGEM DESLIZANTE
O câmbio de 6 marchas da CB 650R oferece maior confiança e performance na pilotagem, tornando as subidas de marcha mais leves e as reduções mais suaves. A embreagem do tipo deslizante previne repentinas perdas de aderência da roda traseira no caso de reduções de marcha extremas, frequentes na pilotagem esportiva, enquanto o acionamento da embreagem se vale de assistência no manete, que reduz o esforço necessário para o acionamento da alavanca.
SUSPENSÃO INVERTIDA
A CB 650R possui suspensão invertida do tipo Separate Function Front Fork(SFF) e amortecedor com estrutura Big Piston Front Fork(BPF), conjunto este que reduz o peso não-suspenso da motocicleta. Além de firmeza e respostas mais precisas, você tem mais estabilidade durante a pilotagem.
CHASSIS
O chassi tubular de aço segue a arquitetura tipo Diamond, com a zona da fixação do eixo da balança realizada em aço estampado. Com suas proporções ultra compactas, que exaltam o motor quatro cilindros em linha e conciliam agressividade com elegância, a CB 650R atingiu uma redução de peso de cerca de 4 kg em comparação com o modelo CB 650F.
Tipo:
DOHC, quatro cilindros 4 tempos, arrefecimento líquido
Cilindrada:
649 cc
Potência Máxima:
88,4 CV a 11500 rpm
Torque Máximo:
6,13 kgf.m a 8000 rpm
Transmissão:
6 velocidades
Sistema de Partida:
Elétrica
Diâmetro x Curso:
67,0 x 46,0 mm
Relação de Compressão:
11.6
Sistema Alimentação:
Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível:
Gasolina
Ignição:
Eletrônica
Bateria:
12V - 8.6 Ah
Farol:
Full LED
Tanque de Combustível:
15,4 litros
Óleo do Motor:
3,0 litros
Comprimento x Largura x Altura:
2128 x 784 x 1076 mm
Distância entre eixos:
1.449 mm
Distância mínima do solo:
148 mm
Altura do assento:
810 mm
Peso Seco:
190 kg
Tipo:
Diamond Frame
:
Suspensão Dianteira/Curso:
Garfo telescópico / 120 mm
Suspensão Traseira/Curso:
Mono-Shock / 128 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro:
A disco / 310 mm (ABS)
Freio Traseiro/Diâmetro:
A disco / 240 mm (ABS)
Pneu Dianteiro:
120/70 - 17
Pneu Traseiro:
180/55 - 17
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