PAINEL DIGITAL BLACKOUT
Com tecnologia blackout e que facilita a visualização das principais informações de pilotagem, o painel digital da CB 500F é moderno e elegante.
ALERTA DE FRENAGEM
O sistema Emergency Stop Signal (ESS) é uma tecnologia de prevenção de colisões traseiras, já adotada em automóveis de luxo, que agora equipa também todas as motocicletas de alta cilindrada da Honda. No caso de uma frenagem brusca, o sistema aciona automaticamente o pisca-alerta, fazendo as setas traseiras piscarem para alertar os veículos, que estão atrás, sobre uma situação de emergência, ajudando a prevenir os acidentes.
MOTOR
Com desempenho esportivo e empolgante, o motor de dois cilindros com 471 cm³ tem excelente entrega de potência em todas as faixas e rotações. Sua potência máxima de 50,2 cv a 8.500 rpm e torque de 4,54 kgf.m a 7.000 rpm garantem alta performance ao pilotar, além de um belo som.
Tipo:
DOHC, Dois cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido
Cilindrada:
471 cc
Potência Máxima:
50,2 cv a 8.500 rpm
Torque Máximo:
4,54 kgf.m a 7.000 rpm
Transmissão:
6 velocidades
Sistema de Partida:
Elétrico
Diâmetro x Curso:
67,0 x 66,8 mm
Relação de Compressão:
10,7
Sistema Alimentação:
Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível:
Gasolina
Ignição:
Eletrônica
Bateria:
12 V - 7 Ah
Farol:
Full LED
Tanque de Combustível:
17,1 litros
Óleo do Motor:
3,2 litros
Comprimento x Largura x Altura:
2081 x 798 x 1056 mm
Distância entre eixos:
1409 mm
Distância mínima do solo:
157mm
Altura do assento:
789 mm
Peso Seco:
174 kg
Tipo:
Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso:
Garfo telescópico / 108 mm
Suspensão Traseira/Curso:
Pro-Link / 119 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro:
A disco duplo / 296 mm
Freio Traseiro/Diâmetro:
A disco / 240 mm
Pneu Dianteiro:
120/70 - 17
Pneu Traseiro:
160/60 - 17
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