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RODAS
SEGURANÇA
As suspensões da Bros 160 são de longo curso com alta absorção de impacto, garantindo mais suavidade, conforto e segurança em qualquer tipo de terreno. Além disso, a nova Bros ganhou, na parte dianteira, o protetor de suspensão, que garante resistência e durabilidade.
DESEMPENHO
Potência e alto desempenho para surpreender por onde passa. Com injeção eletrônica PGM-FI, o motor de 160cc entrega aceleração mais suave, menos vibração, economia de combustível e baixo custo de manutenção, garantindo excelente performance em qualquer terreno.
Tipo:
OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar.
Cilindrada:
162,7 cc
Potência Máxima:
14,5 cv a 8.500 rpm (Gasolina) / 14,7 cv a 8.500 rpm (Etanol)
Torque Máximo:
1,46 kgf.m a 5.500 rpm (Gasolina) / 1,60 kgf.m a 5.500 rpm (Etanol)
Transmissão:
5 velocidades
Sistema de Partida:
Elétrica
Diâmetro x Curso:
57,3 x 63,0 mm
Relação de Compressão:
9.5
Sistema Alimentação:
Injeção Eletrônica, PGM FI
Combustível:
Gasolina e/ou Etanol
Ignição:
Eletrônica
Bateria:
12V - 4 Ah
Farol:
35/35W
Tanque de Combustível:
12,0 litros
Óleo do Motor:
1,2 litro
Comprimento x Largura x Altura:
2067 x 810 x 1158 mm
Distância entre eixos:
1356 mm
Distância mínima do solo:
247 mm
Altura do assento:
836 mm
Peso Seco:
121 kg
Tipo:
Berço Semi duplo
Suspensão Dianteira/Curso:
Garfo telescópico / 180
Suspensão Traseira/Curso:
Mono Shock / 150 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro:
A disco / 240 mm
Freio Traseiro/Diâmetro:
A disco / 220 mm
Pneu Dianteiro:
90/90 -19M/C
Pneu Traseiro:
110/90 -17M/C
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